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變速箱的工作原理
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作者:汝州全興液壓機械廠
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發(fā)布時間: 1085天前
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變速箱的工作原理----汝州全興液壓機械廠已有生產(chǎn)東風(fēng)、解放取力器十余年歷史，液壓附件系列,解放系列,灑水車配件系列,加油車配件,鋁件加工系列,農(nóng)用車系列,東風(fēng)系列,本廠本著以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展的宗旨，走過從小到大，以弱到強的艱辛歷史。 現(xiàn)產(chǎn)品銷往全國二十多個省市，得到廣大用戶一致信任和支持。
變速箱（包括農(nóng)用車變速箱配件，重卡變速箱配件）可以改變傳動比、轉(zhuǎn)動方向（如倒檔）和設(shè)置空擋。 其結(jié)構(gòu)有多種，原理也有多種：汽車變速箱分手動、自動；也分為齒輪式和電動式等；還分為有級變速和無級變速等。手動變速箱通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
1、有級式變速器通過更換不同直徑的齒輪組，具有若干個定值傳動比。分固定軸變速器和行星齒輪變速器。
2、無級變速器的傳動比在一定范圍內(nèi)可按無限多級變化，有電力式和液力式（動液式）兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機，動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。
3、綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器（手自一體）。
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